Bàn xong chuyện giao thông, Tống Ẩn tiếp tục lên tiếng.

"Ngoài đường bộ thông suốt, chúng ta còn cần nạo vét sông ngòi, đả thông cả đường thủy."

"Hàng hóa mậu dịch trên biển sẽ kết nối thẳng từ đường biển vào kênh đào, đẩy nhanh tốc độ lưu thông."

"Trong quá trình khơi thông, cần xây thêm đập lớn để phòng ngừa tình trạng tắc nghẽn hoặc nước sông tràn bờ."